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- 增强现实主管,包括全速范围动态雷达巡航控制

来源:环亚娱乐APP 发布时间:2019-08-01

太空垃圾&;波音发射推进器以证明推进系统工作9月19日,保时捷宣布已成为瑞士初创公司主要投资者。该公司致力于开发用于汽车的全息增强现实显示器,用于代替现有的显示器,这些显示器倾向于将驾驶员的眼睛偏离道路更短或更长的时间段。 12张照片平视显示器的概念对于汽车行业来说并不新鲜,目前在某种程度上被一些高端汽车制造商所采用。

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然而,想法通过在其中加入增强现实将HUD提升到一个全新的水平。目前,汽车制造商使用两种类型中的一种用于他们的汽车:它们或者将它包含在挡风玻璃本身中,通过usi将信息反射回驾驶员的投影仪,或者使用具有与挡风玻璃分离的屏幕的工具。目前,售后解决方案称为,采用第二种方法,这意味着它几乎可以被任何人使用。拥有一辆汽车作为售后市场设备。

然而,中部署的解决环亚娱乐APP方案也可以用于嵌入式全息显示器。什么称解决方案是世界上第一个汽车全息导航系统。它包括全息光学元件,光敏聚合物膜,其在记录过程之后保持周期性纳米结构的性质。

还有一个内置的全高清摄像头,用于扫描汽车周围。该技术汇集了可用的信息并将它组合成一个增强现实图像,驾驶员可以看到,无需像眼镜那样的特殊设备。由创建的设备可以放在仪表板上,并显示各种信息,从旅行细节和方向实时指标突出行人,兴趣点或危险。可以通过语音命令或手势控制,而无需实际触摸屏幕。通过手势,用户可以浏览菜单,选择路线或兴趣点。

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如何工作本质上做的是获取GPS应用当前使用的地图并将其覆盖在现实世界环境中。该设备使用惯性传感器,GPS传感器和收集所需信息他全高清摄像头。这些工具用于连续映射环境,同时通过称为同步定位和映射的过程跟踪汽车相对于周围环境的行踪。

通过硬件加速的视频馈送处理和AR渲染,收集的数据通过该系统将其转换为可以覆盖汽车前方30英尺(9米)距离的虚拟图像,这意味着可以识别该距离内的任何内容并显示在屏幕上。这使得传递给驾驶员的所有信息看起来都像是环境的一部分,所以任何有关方向变化或到达目的地的时间的指示都可以由车轮后面的人处理,而他的眼睛仍然在他路。对于导航,构建主要思想,将为系统提供两个选项。 AR导航模式将为驾驶员提供随着车辆移动和周围环境改变而连续调节的路线方向。所有其他可用信息都包含环境中。

然而,逐向导航模式限制了显示到基本导航图标的信息量。展望 仍处于开发阶段。它在1月份首次亮相,在2018年国际消费电子展上。

用于它的技术已经进行了几年的测试,包括挡风玻璃安装模式。现在保时捷参与其中,可能会有重大飞跃。未来一年。

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